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D’autres montagnes russes à l’arrêt après une chute mortelle en Géorgie

Après la mort d’un passager sur l’attraction Goliath de Six Flags Over Georgia, les exploitants aux États-Unis et au Canada ont préventivement mis à l’arrêt onze montagnes russes similaires au total. Les autorités de Géorgie mènent leur enquête.

Après la chute mortelle d’un passager de l’attraction Goliath du parc d’attractions Six Flags Over Georgia plusieurs parcs d’attractions aux États-Unis et au Canada ont temporairement fermé des installations similaires. SeaWorld Orlando en Floride, ainsi que le parc La Ronde à Montréal ont confirmé des suspensions d’exploitation ; jusqu’à onze montagnes russes ont été temporairement mises à l’arrêt dans le pays. Les exploitants ont évoqué des mesures de précaution ; aucun défaut technique précis n’a été publiquement confirmé à ce jour.

L’accident s’est produit le 12 octobre 2026 dans le comté de Cobb près de Atlanta. La police du comté de Cobb et la Georgia Office of Commissioner of Insurance and Safety Fire ont ouvert une enquête. Les autorités de contrôle ont déclaré que les attractions concernées devaient rester fermées après un accident mortel jusqu’à la fin de l’enquête. Le commissaire John F. King a fait le point sur l’inspection le 15 octobre et a rappelé les obligations de diligence légales de son administration. Selon les autorités, Goliath avait fait l’objet de sa dernière inspection officielle le 16 mars 2026.

Les causes de la chute du passager hors de son siège ne sont pas établies. Les enquêteurs disent examiner différentes hypothèses, parmi lesquelles une défaillance technique, un problème de système de retenue, un incident médical ou un comportement contraire aux règles. Des témoignages oculaires rapportés par des médias régionaux et nationaux indiquent que l’homme a été éjecté de son siège pendant le trajet. Aucune reconstitution officielle des faits n’a encore été publiée.

L’incident a relancé un débat plus large sur la sécurité. Les questions portent notamment sur la fréquence des inspections, la coordination entre les consignes des fabricants, la maintenance assurée par les exploitants et les contrôles des autorités, ainsi que sur la possibilité d’harmoniser davantage les normes entre les États. Des spécialistes soulignent que le bilan de sécurité des grands parcs est globalement très bon, mais que de rares accidents peuvent avoir de graves conséquences. Selon eux, les fermetures temporaires doivent permettre des inspections visuelles supplémentaires et, si nécessaire, des ajustements techniques.

Six Flags Over Georgia a rouvert le parc quelques jours après l’incident, mais Goliath est restée fermée. Ni l’exploitant ni les autorités n’ont indiqué de date de réouverture. Le Georgia Office of Commissioner of Insurance and Safety Fire a annoncé que les résultats de l’analyse technique seraient publiés une fois l’enquête terminée. D’ici là, les principales questions sur la cause restent sans réponse et d’autres inspections préventives dans les parcs ne sont pas exclues.

Rédactrice : Mira Cadena (article réalisé avec l’aide de l’IA).

Sources