Le 5 septembre 2026, le US Central Command (CENTCOM) a confirmé que les forces américaines avaient frappé forces armées trois pétroliers iraniens dans le golfe Persique ou dans le golfe d’Oman Les frappes auraient été motivées par « plusieurs attaques non provoquées » menées à l’aide de missiles balistiques par les Gardiens de la révolution islamique (IRGC) contre un groupe aéronaval américain et un destroyer lance-missiles ; selon le CENTCOM, aucun soldat américain n’a été blessé. Deux pétroliers auraient été définitivement mis hors service ; un troisième, un navire à vide nommé M/T Kylo (également appelé « Noxen »), aurait été entièrement détruit après que l’équipage a reçu l’ordre d’abandonner le navire. (Au 5 septembre 2026.)
Éléments de preuve : le récit a été confirmé par des dépêches d’agences de presse internationales, qui se sont appuyées sur le communiqué du CENTCOM et des médias d’État iraniens. Des médias iraniens ont rapporté qu’un pétrolier se trouvait à environ six milles (environ 10 kilomètres) de Kharg Island touchés ; Kharg Island est le principal centre de transbordement des exportations iraniennes de pétrole brut. Selon la version américaine, les frappes ciblées contre des navires liés, d’après les États-Unis, au secteur pétrolier iranien ont été menées en réaction aux attaques de missiles. Des sources primaires indépendantes du commandement militaire américain ont fourni les informations essentielles sur la date, la cible et le motif de l’opération. (État des sources vérifié le 5 septembre 2026.)
Contexte : ces attaques s’inscrivent dans une phase d’escalade qui dure depuis plusieurs mois autour de la voie maritime du détroit d’Ormuz (Strait of Hormuz). Ces derniers mois, Washington a eu recours à plusieurs reprises à des moyens militaires pour empêcher les attaques iraniennes contre des navires marchands ; sous le nom de stratégie « tanker-for-tanker », la politique américaine vise de plus en plus les navires de transport iraniens et leurs capacités logistiques. Kharg Island et ses terminaux revêtent une importance économique majeure pour les exportations pétrolières de l’Iran.
Analyse et conséquences : les dommages ciblés infligés aux pétroliers accroissent le risque de nouvelles représailles militaires et de perturbations des marchés pétroliers mondiaux ; des affrontements antérieurs avaient déjà provoqué des fluctuations des prix. En droit international, la destruction ciblée de navires marchands est controversée ; toute conclusion solide sur la situation juridique exige de connaître précisément la propriété et l’exploitation des pétroliers concernés et de vérifier si ces navires étaient utilisés à des fins militaires. Les déclarations de responsables américains et celles des médias irakiens ou iraniens coexistent à ce stade ; les allégations non prouvées n’ont pas été reprises dans cet article.
Rédacteur : Phillipe Schmidt-Araguin (article réalisé avec l’aide de l’IA).