L’administration américaine de l’aviation civile FAA a ordonné le 13 novembre 2026, en raison de problèmes de communication, une suspension nationale des suspension des décollages décollages. Selon l’agence, plusieurs centres de contrôle aérien étaient concernés. Les avions devaient rester au sol jusqu’à nouvel ordre ; les vols internationaux en route vers les États-Unis devaient être traités au cas par cas.
Selon un article du média Daily Beast, la mesure est entrée en vigueur à 15 h 54, heure de la côte Est. Les appareils déjà en vol étaient autorisés à atterrir. La FAA a justifié cette décision par des circonstances exceptionnelles et des préoccupations de sécurité. Selon l’agence, ses techniciens enquêtaient sur la perturbation.
Une suspension des décollages n’équivaut pas à une fermeture générale de l’espace aérien. Dans un premier temps, la mesure concernait le trafic au départ. Pour les avions internationaux déjà en route vers les États-Unis États-Unis, l’avis du contrôle aérien prévoyait une décision au cas par cas. Leur traitement dépendait donc des circonstances propres à chaque vol.
Les centres de contrôle aérien concernés surveillent principalement le trafic aérien à haute altitude entre les aéroports. Des problèmes de communication dans plusieurs de ces centres ne concernent donc pas uniquement un aéroport ou une compagnie aérienne. La mesure nationale visait à empêcher de nouveaux décollages dans une situation dont la cause technique restait à déterminer.
La durée totale de la restriction n’était pas encore connue. La mesure, à elle seule, ne permettait pas non plus d’évaluer l’ampleur des conséquences pour chaque liaison. Pour les voyageurs, le statut de leur vol précis auprès de la compagnie aérienne concernée est donc déterminant ; la FAA renvoie également à cette information dans son bulletin quotidien sur le trafic aérien.
Le secrétaire à la Sécurité intérieure Markwayne Mullin a déclaré le 13 novembre, selon Axios, qu’il n’y avait jusque-là aucun indice d’une attaque malveillante. Il s’agissait d’une déclaration sur l’état de l’enquête à ce moment-là, et non d’une explication définitive de la perturbation. La FAA avait indiqué que ses spécialistes en recherchaient la cause.
Une suspension nationale des décollages est une intervention rare dans le trafic aérien américain. En janvier 2023, après la panne d’un important système d’information, l’agence avait également suspendu temporairement les décollages dans tout le pays. Cet épisode permet de mesurer la portée de la mesure, mais ne prouve pas que les deux incidents aient la même origine technique.
La reprise du trafic dépendra du rétablissement de communications fiables et de l’autorisation du contrôle aérien de revenir à une circulation normale. La levée de la mesure ne signifie pas nécessairement que tous les horaires pourront être immédiatement respectés : les avions et les équipages devront ensuite être coordonnés à nouveau. Les retards effectivement constatés dépendront de l’évolution de la perturbation et des décisions des compagnies aériennes.
Rédactrice : Mira Cadena (article réalisé avec l’aide de l’IA).